Productdetails:
|
|
Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | SINCO TECH |
Certificering: | ISO9001 |
Modelnummer: | 6148T |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
|
Min. bestelaantal: | 2 |
Prijs: | Negotiation |
Verpakking Details: | Kleur Doos, 11*11*10 CM, 0.3 KG |
Levertijd: | 7 |
Betalingscondities: | D/A, L/C, D/P, T/T, MoneyGram, Paypal |
Levering vermogen: | 5000 stuks per maand |
Gedetailleerde informatie |
|||
Materiaal: | ABS/Aluminium | Sollicitatie: | 12V auto's |
---|---|---|---|
Kleur: | wit en zwart | Stroomvoorziening: | 12V |
Diameter: | 52mm/2" | ||
Hoog licht: | 52 mm luchtbrandstofverhoudingsmeter,A.F.R Auto mobiele brandstofverhoudingsmeter,6148T mobiele brandstofverhoudingsmeter |
Productomschrijving
Sinco Tech 6148T 52 mm luchtbrandstofverhoudingsmeter AFR Auto mobiele meter led-display
de werkelijke prijs, informeer
Beschrijving :
Toepassen: Alle 12v auto's
Pakket bevat:
Air Fuel Ratio Gauge (exclusief sensor, het heeft een smalbandige O2-sensor nodig. Laat het me weten als je een zuurstofsensor nodig hebt, bedankt!)
Lucht-brandstofverhoudingsmeter(deze meter is met stappenmotor)
montage:
Alle 12Volt auto
Pakket bevat:
1 x lucht-/brandstofmeter (Zuurstofsensor niet inbegrepen)
1 x gebruikershandleiding in het Engels
Wat moeten we doen als de lucht-brandstofverhouding van de auto niet klopt?
De eerste is dat de luchtinlaat wordt geblokkeerd door vervuiling van het luchtfilter, waardoor de aangezogen lucht afneemt en het mengsel te rijk wordt;Ten tweede is het oliemondstuk versleten.Het kan niet worden gesloten wanneer het gesloten zou moeten zijn.Er druppelt olie en het mengsel is te rijk;De derde is het falen van de oliedrukregelklep, waardoor de oliedruk van het systeem te hoog is, hetzelfde mondstuk inlaatlucht lekt of niet soepel is, de brandstofdruk onvoldoende is, het brandstofinjectiemondstuk slecht werkt, de ontstekingsprestaties is laag, de benzinekwaliteit is slecht, de zuurstofsensor kan niet nauwkeurig detecteren, de luchtstroommeter is te vuil of faalt, en er zijn veel mogelijkheden onder de driewegkatalytische prestaties, waarvan de meeste de slechte brandstofkwaliteit veroorzaken.
Ga Uw Bericht in