52mm Meter van de Vlakke Maat de Auto Mobiele 12V Voertuigen van de Raceautobrandstof

Productomschrijving

De Brandstofmaat 52mm van Sincotechnologie 2015BB van de de Voertuigenmeter van Raceautomaten Auto Mobiele 12V de Brandstof Vlakke Maten

de daadwerkelijke prijs, gelieve te onderzoeken

Beschrijving:

• Merk: SINCO-TECHNOLOGIE
• Maatmodel: Brandstofmaat

•  201 reeks: Omvat geen draden. (De sensor moet worden aan de grond gezet!! Belangrijk!!)

   

  Ben van toepassing: Alle 12v-auto's

•  

  Brandstof vlakke maat (e-1/2-F)

  1x brandstof Vlakke Maat

  1x brandstofvlotter

  1x instructie

De shell kleur: Zwart

De lichte kleur: Wit

Macht: 12V gelijkstroom, Max. 0.3A

Eigenschappen:

Zwarte shell en Wit licht

Hoge gevoeligheid en gemakkelijke verrichting.

Gelieve van nota te nemen:

 wegens het licht en het scherm het plaatsende verschil, kan de puntenkleur van de beelden lichtjes verschillend zijn.

• 

• De brandstofmaat wordt gebruikt om op het niveau van brandstof in de brandstoftank te wijzen, d.w.z., de hoeveelheid het blijven brandstof. Wanneer de brandstofmaat „op 0“ wijst, is het minimum de waarschuwingslicht van het brandstofniveau, en er zijn ongeveer 6 op dit ogenblik aan 8L van brandstof in de brandstoftank, zodat zou u naar het benzinestation moeten gaan zo spoedig mogelijk bij te tanken. De gemeenschappelijke oorzaken van de mislukkingen van de brandstofmaat zijn als volgt:

  Er is een probleem met de oliemaat zelf:

  De mislukking van de brandstofmaat zelf zal leiden tot de situatie geen die de brandstofmaat beweegt of onnauwkeurig is. De manier te oordelen is dat de wijzer van de brandstofmaat niet voor ongeveer een halve minuut nadat de ontstekingsschakelaar wordt aangezet, of de wijzerschommeling willekeurig afwijkt en de wijzer van de brandstofmaat uit groepering is. , kunnen het erop wijzen dat de brandstofmaat defect is, en de brandstofmaat worden vervangen.

  Sensormislukking:

  Wanneer de sensor ontbreekt, zal het ook de brandstofmaat zich om niet veroorzaken te bewegen. De oordeelmethode is de multimeterpen op de twee bedradingsstapels van de veranderlijke weerstand van de brandstofsensor vast te klemmen om de weerstandswaarde van de veranderlijke weerstand te ontdekken. Als het resultaat aantoont dat het niet aan de norm voldoet, is de sensor defect.

  De kortsluiting van de instrumentenrol:

  Een kortsluiting in de maatrol kan problemen met de oliemaat ook veroorzaken.

  
•